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Karriere

Kommen Sie ins Team

Karriere

Um Kunden langfristig binden zu können, bedarf es jederzeit hoher Servicebereitschaft – sei es beim Neukunden- oder beim Ersatzteilgeschäft. Um diese Voraussetzungen erfüllen zu können, bedarf es fähiger Experten, denen sowohl eine teamorientierte Arbeitsweise als auch die Übernahme von Eigenverantwortung liegt.

Was wir bieten

Was wir bieten

Cleff ist ein mittelständisches Unternehmen mit über 90 Jahren Geschichte am Standort Wuppertal und gehört zur Painit Steel Group. Was das im Arbeitsalltag bedeutet, steht hier — ohne Floskeln.

  • K-01
    Sicherer Arbeitsplatz

    Seit 1935 in Wuppertal, heute Teil der Painit Steel Group. Wir bauen Fenster und Türen für Fahrzeuge, die zwanzig Jahre und länger fahren — entsprechend langfristig planen wir auch mit Ihnen.

  • K-02
    Betriebsrat

    Ein gewählter Betriebsrat vertritt die Belegschaft. Mitbestimmung ist bei uns geregelt, nicht Verhandlungssache.

  • K-03
    Betriebliche Altersvorsorge

    Wir beteiligen uns an Ihrer Altersvorsorge. Was Sie heute zurücklegen, wird von uns aufgestockt.

  • K-04
    Jobrad

    Dienstrad-Leasing über die Gehaltsabrechnung — für den Weg zur Arbeit und für alles danach. Die Nordbahntrasse liegt direkt vor der Tür.

  • K-05
    Moderne Arbeitsplätze

    Eigene Konstruktion, eigenes Prüfcenter, zertifizierte Klebe- und Schweißprozesse. Sie arbeiten an Anlagen, die dem Stand der Technik entsprechen, nicht daran vorbei.

  • K-06
    Planbare Arbeitszeit

    Feste Schichten in der Fertigung. Wer Freitagnachmittag etwas vorhat, kann es einplanen.

Alle Stellen der Painit Steel Group

Cleff gehört zur Painit Steel Group mit Standorten in Wuppertal, Edewecht und Kottenheim. Über das gemeinsame Jobportal sehen Sie alle offenen Stellen der Gruppe — und können sich dort direkt bewerben, auch initiativ.

Zum Jobportal der Gruppe

painitsteelgroup.jobs.personio.com

Kleines Werk, große Fahrzeuge.

Arbeiten bei Cleff

Kleines Werk, große Fahrzeuge.

Was hier in Wuppertal entsteht, sehen Sie später im Linienbetrieb, auf der Schiene und im Gelände wieder.